1月15日晚上11点多，长春市农安县合隆镇302国道南侧，一辆大挂车与一辆箱货相撞，大挂车驾驶室左侧被挤压变形，地上散落着部分车体碎片。大挂车驾驶员，年龄约40岁，双腿被卡在了方向盘与座椅之间，无法动弹，且意识模糊。
消防员本通过牵引车将两车分开，但此操作不可行。消防员又使用液压剪切钳，对大挂车左侧驾驶室车门进行剪切，再利用液压扩张器扩张驾驶室左侧，留出救援空间。
很快，驾驶员左腿有了活动空间，但右腿仍然卡在里边。左侧空间太小，无法继续操作，消防员只能从副驾驶进入实施救援。进入副驾驶后，消防员利用液压扩张器对驾驶室右侧进行扩张，救援人员小心翼翼地把驾驶员的双腿抬起，护好头部，将他从大挂车内救出。随后，驾驶员被120急救车送往医院治疗。
温馨提示
冬季雨雪恶劣天气情况下，高速公路行车环境路面路况就变得复杂多变。白天时间开始逐渐缩短，夜晚驾驶视线不好等诸多因素，使得驾驶人们在冬季更要注意行车安全。
由于冬季温度较低，开车时往往会将车窗紧闭并且开启暖风，长时间的开车会使车内的含氧量降低，增加疲劳感。
冬季驾驶的过程中，朋友们一定切记不要猛打方向盘。冬季路面由于摩擦系数降低，猛打方向盘会使车辆造成打滑、或者侧翻。
冰雪路面驾驶时，与前车一定要保持适当的安全距离，切记猛踩刹车，否则会导致车辆发生侧滑。
雾雪天气下在高速公路行车，尤其要降低车速，通常情况下，能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里。
