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打通长春市与公主岭、四平的五条通道之一
长伊公路预计明年10月底完工
长春代管公主岭，随着未来城市规模与辐射带动能力不断提高，交通基础设施保障成为关键。6月22日，长春市交通运输局与公主岭市交通运输局召开工作对接座谈会，进行首次融合对接。24日，长春晚报记者从长春市交通运输管理局获悉，作为打通长春市与公主岭、四平的五条通道之一，国道饶盖公路长春至依家屯段（长伊公路）项目建设进展顺利，预计明年10月31日全部完工。
完工前的长伊公路凹凸不平，交通堵塞严重。随着国道饶盖公路长春至依家屯段（长伊公路）项目建设进展顺利，将改善我市南部出口通行能力。长春市高等级公路建设办公室主任马辉介绍，国道饶盖公路长春至依家屯段（长伊公路）项目是打通长春市与公主岭、四平的五条通道之一，可大范围释放沿线土地资源，拉升土地价值，是推动南部新城快速发展的关键性配套设施项目。同时，可有效解决永春、乐山两镇沿线群众出行难问题，是非常紧迫的民生工程。并且，重新选址替代原有旧路，既破解了城市出口瓶颈路问题，又提高了国道网通行能力，对改善和加强区域交通设施水平起到积极作用。预计项目建成后将拉动GDP增长120亿元，增加就业机会8万个。
据悉，该项目全长37公里，其中：市政段起点为前进大街与规划的甲二路交会至永春镇8.6公里，采用城市主干路标准建设，道路红线64米，双向八车道，2019年开工建设；公路段为永春南至伊通县市界依家屯28.4公里，按公路断面修建，路面宽度为33.5米，双向六车道，2018年开工建设。项目总投资31.78亿，2021年10月31日全部完工。截至2019年末累计完成投资17.5亿元，占总投资的55%。2020年计划完成投资5亿元，到目前已完成投资17432万元，完成年度投资的35%。“我们一手抓质量，一手抓抗疫，将保质、保量完工，为长春经济建设发展服务。”马辉说。 长春交通大环线（下称“大环线”），即长春经济圈环线高速公路，又称长春一小时经济圈环线、长春大外环，是“一主六双”产业布局“双通道”项目，也是我市“二环八射”高速公路网重要支撑项目，规划长度372公里，途经农安—德惠—九台—双阳—伊通—公主岭—农安，由东、西两个半环组成，东半环段长207公里，西环段长165公里。大环线建设分三期，目前东半环已经开工建设。据悉，大环线一期工程为九台至双阳段，路线全长80公里，投资54亿元，已于2018年开工，计划2022年建成通车；二期工程为农安至九台、双阳至伊通段，路线全长127公里（农安至九台段长95公里，双阳至伊通段长32公里），估算投资121.7亿元，建设工期为2020年至2024年；三期工程为伊通至农安段（西半环），规划长度165公里，估算投资141亿元。
马辉透露，长春代管公主岭后，今年将启动长春经济圈环线西环段前期工作，有利于长春市周边市县的连通，项目完工后长春与公主岭之间的联系将更加紧密。
（来源：长春晚报 记者：李德庆）
