原标题：
共享汽车出车祸 谁该来承担责任
网友质疑：很多新手拿共享汽车练手
共享汽车公司经理：事故率一直保持在合理水平
4月22日，有网友微博爆料：今日凌晨3点，在长春临河街世光路看见一起事故，一辆摩捷共享汽车开到了轻轨桥下的马路牙子上，撞断了指示牌，撞坏了花坛，车损十分严重，现场并未发现驾驶人员。
从图片上看到，事发现场很惨烈，一辆黄色的共享汽车骑在了马路牙子上，前脸基本撞没了，直径超过一米的花坛也被拦腰撞断。
无独有偶，4月25日晚，另一名网友爆料，在长春市南湖大路与东环城路交会处发生一起交通事故。据该网友现场目击整个过程后描述，原来是一位新手司机开共享汽车撞上了路中间的围栏上。驾驶员没有受伤，不过当交警路政和共享汽车负责人到达现场后作出的赔偿问题，让驾驶员彻底不淡定了，据悉路政维护需要赔偿1.1万元，共享公司初步评估车辆维修需要6万，可能还会更多……
由于两起事故中的肇事车辆均为共享汽车，引来不少网友的关注，到底应该谁来负责，引起了网友的热议。针对此事，记者展开了调查。
市民声音：
共享汽车既方便还省钱
长春市民关先生是一名驾校教练，同时也是共享汽车爱好者，他经常使用共享汽车出行。
“长春市面上的共享汽车品牌我基本都体验过，用的比较多的就是摩捷出行，便宜，车也比较多。”关先生表示，他之所以选择共享汽车出行，主要是因为方便和省钱。“我在吴中家天下附近上班，家住在合隆，正常开车的话25公里左右，如果打车，需要50多块钱，这还是出租车没涨价之前，但我如果用共享单车，只需要40块钱左右，而且平台经常会赠送一些优惠券，可能只需要二三十元就能跑一趟。”
关先生表示，除了省钱外，他认为使用共享汽车也比较方便，“找车并不复杂，打开手机软件就能知道哪有车，我工作单位附近总能找到，有时候我出去喝酒，就开共享汽车去，如果开我自己车，吃完饭返程代驾的费用更高，开共享汽车的话，随便停到一个车位里就可以不用管了。”
至于是否担心车辆刮碰会带来额外的负担，关先生也有自己的考虑。
“我用车之前，都会自己围着车看一圈，确定没问题我才开，开的时候也比较小心，不会因为不是我自己的车我就乱开，而且就算出了事故，我承担的也是部分责任，不是说车损我都负责，开自己的车出事故了，都得花点钱呢，更别说开别人的车了！”关先生说，他综合考量后，觉得共享汽车还是很方便实惠的。
长春市民王女士对于共享汽车则持有保守态度，虽然经常看到有人驾驶，她却一直没有使用的打算。
“我自己车技一般，开自己的车都特别小心，开别人的车，我一点儿也不放心。”王女士说，在她眼里，共享汽车是一个新兴的东西，“可能有人觉得好，但我还是觉得打车或者叫滴滴比较靠谱。”
记者体验：
车辆比较好找
4月27日，城市晚报全媒体记者下载了摩捷出行软件，注册时需要上传驾驶证和身份证，注册后，软件上就会显示出周边有多少车辆可供选择，记者发现，不同位置上的车辆车型不同，其中包括宝来、探岳、高尔夫嘉旅等。虽然品牌众多，但使用前却需要支付一定的保证金，支付666元可以驾驶蔚领、宝来等车型，支付888元可以驾驶速腾、高尔夫等车型，支付1000元则可以使用迈腾、CC等车型，芝麻信用满足650分可以免押金使用基础车型。
打开GPS定位后，找到附近的车后，选定要用的车再确认信息后即可完成预约。用蓝牙解锁，再用手机操作发动机点火，车辆就可以开走了。在选择车辆前，还可以看到看到该车的续航里程。
至于价格的计费标准，软件上显示的是0.19元/分钟+1.29元/公里，白天和夜间收费标准相同，同时可以选择套餐，护航24小时只需要88元，72小时只需要240元。
