执法人员在机场对出租汽车例行检查。 丁莉 摄原标题：
有效规范交通运输行业整体运营秩序
长春市倾力打造“行走的城市名片”
23日下午，在长春龙嘉国际机场候机大厅外，百余辆出租汽车有序地在蓄车区排队等候，车辆整洁如新，出租汽车从业人员文明热情。“走出航站楼就有工作人员发‘温馨提示卡’，告知乘坐出租车的注意事项和监督电话。出租车都在待客区排队等候，再也没碰到过不打表的情况。” 说到机场出租汽车运营环境的变化，经常来长出差的李鹏先生很有感触。
机场出租汽车这一喜人变化，是长春交通运输出行环境改善的一个缩影。
2020年，长春市出租汽车万车投诉率降至0.28，同比下降58.2%，比全国同行业标准低0.33；机场区域“零投诉”221天，创历史新高；火车站区域“零投诉”69天……这一组组让人欣喜的数字，是长春交通运输行管部门用实干交上的答卷。
出租汽车、网约车是城市居民出行的重要交通工具，更是展示一座城市文明程度的流动窗口。近年来，长春市交通运输综合行政执法支队紧紧围绕全市中心工作，按照长春市交通运输局统一部署，以机构改革为契机，以打非治违为主线，对机场、火车站等重点区域、网约车市场运营环境进行综合整治，倾力打造“行走的城市名片”，使交通运输行业整体运营秩序得到有效规范，市民出行满意度显著提升。
拒载、议价、绕道、甩客、不使用计价器等违法违规行为，一直以来都是影响机场、火车站等区域出租汽车运营环境的积弊。“从2019年开始，我们选派精干执法力量，加强驻场管理，开展联勤联治，从源头上遏制出租汽车行业违法违规行为。”市交通运输综合行政执法支队相关负责人介绍，执法人员对长春龙嘉国际机场出租汽车蓄车区、社会停车场、加油站等区域每天进行不少于6次的重点巡查，并通过“一发一记”的工作方法，在机场、火车站实行 “双快一入制”，即快速立案，快速处理，列入“黑名单”；同时采用“禁入制度”，运营车辆一旦进入“黑名单”，根据违法违规情节程度，实施3个月到6个月的禁入机场区域营运的管理措施。
长春市交通运输综合行政执法支队公布的2020年出租汽车投诉数据报告显示，2020年全年，支队转接投诉15174件，办结14936件，办结率98.4%。执法人员以机场、火车站区域为重点，重拳整治出租汽车行业乱象，全市共查扣非法营运车辆 287台，查处涉嫌出租汽车违法案件545件，吊销从业资格证54件，机场区域出租汽车实现221天“零投诉”，火车站区域实现69天“零投诉”，重点区域的乘车环境得到了明显的改善。
网约车作为新兴出行方式，在给市民带来便捷的同时，也出现了行业准入不规范、服务质量参差不齐等诸多方面的问题。
为规范网约车行业健康发展，提升行业服务质量和服务水平，市交通运输综合行政执法支队采用监控系统、“一张网”终端等高科技手段，利用大数据分析违法违规网约车活动规律，对违法违规网约车进行精准打击。同时，从规范网约车企业的各项运营行为入手，在源头上净化规范行业行为。市交通运输综合行政执法支队定期约谈各网约车平台负责人，督促其履行企业主体责任，对网约车平台给不合规车辆派单的违法违规行为进行严肃处理。2020年共处罚网约车平台案件314件，涉案车辆1679台，查处未取得许可车辆案件344件，查处未取得许可驾驶员案件89件。
（来源：长春日报 记者：丁莉）
