东方广场打造雾海森林人行步道的理石板采用倒角板材铺装，不仅凸显立体感，耐久性更强；昔日犹如蜘蛛网的架空管线全部落地，让街路更加整洁通透；创造性地将路灯杆、通信杆、监控杆、指示牌等整合为一个杆体，高效利用有限空间资源……长春市东西主轴线街路提升改造工程，随着一个个创新做法的落地实施，这条长春“金腰带”颜值正不断被刷新。
1、亮点多 创下多个第一
当日，记者在已经完成改造的民康路看到，机动车道、人行步道、自行车道开阔平坦、整齐划一，两侧的树木绿篱郁郁葱葱，道路中间的隔离护栏不仅焕然一新，还挂上了花篮，红粉相间的大花海棠、天竺葵、凤仙等花朵娇艳欲滴。抬眼望去，曾经杂乱的架空管线不见了踪影，在看不到的地下，施工人员按照“先地下，后地上”的原则，统筹推进老旧管线改造。
对民康路隔离护栏上进行了彩化。
对民康路隔离护栏上进行了彩化。“长春市东西主轴线街路提升改造范围从人民广场至长吉互通立交桥，包括民康路全段、解放大路 （民康路至亚泰大街）、吉林大路全段，全长约9.3公里。目前，人民广场至东盛大街段已全部完工，东盛大街至长吉互通立交桥段将于15日完工。在提升改造中，我们创下了多个长春第一。”长春市市政设施维护管理中心道路管理部工程师王连君自豪地说。
对民康路隔离护栏上进行了彩化。
对民康路隔离护栏上进行了彩化。顺着王连君的手指方向，记者看到，人行步道的理石板与别的街路明显不同。“这是长春市市政道路首次采用3毫米倒角板材进行铺装，不仅能凸显人行步道的立体感，耐久性也更强。”以往车辆在行驶中，遇到井具时经常会听到响声。施工人员在井周加固上，首次采用新型材料高聚物快速结构修补料代替普通混凝土，全线186个井具用上了这种新工艺，不仅能解决了井具不平、下沉、响动问题，还大大缩短了施工周期。在改造过程中，施工人员对局部点位做减法，首次在解放大路与民康路口、大经路口、亚泰大街口设置三处多杆合一试验点，将路灯杆、通信杆、监控杆、指示牌等多个杆整合为一个杆体，合理优化城市空间。
2、施工精 下足绣花功夫
在提升改造过程中，施工人员把“绣花”功夫用到各项施工细节中，全力打造高品位、高标准的精品街路。
人行步道石首次采用3mm倒角板材进行铺装。全线设置盲道，在公交站点处新增盲道，确保盲人出行安全；取缔一批占用慢行系统的停车位，最大限度保证慢行系统的连续性；将自行车道抬高与人行步道平齐，雨天路面可以直接向两侧树池和绿化带自然排水，更具海绵城市建设理念……
新公交站亭。
新公交站亭。王连君告诉记者，他们严格按照“统筹规划、突出重点、分步实施”的原则，合理安排施工时序。所有路段采用标准化围挡进行封闭，每个路段都备有水车洒水，以减少扬尘污染。对噪声大的工序严格控制在7点至22点，施工时间尽量避开早晚高峰、最大限度降低施工对交通及周边居民生活的影响。在工程质量上，所有进场材料必须提供合格证，现场取样抽检，试验室检测合格后方可使用。施工过程中监理全程旁站，每道工序完成后，经建设单位、监理单位、设计单位、施工单位联检合格后方可进行下道工。
自行车道与人行道分离。记者了解到，该工程共完成自行车道铺装8086.51平方米、理石铺装50035.16平方米、车止石安装765个、改造污水管线1383米、车行道沥青面层铺装60958.28平方米等。
车止石安装765个。
车止石安装765个。3、绿量大 打造生态廊道
绿化彩化，也是东西主轴线街路提升改造工程的一项重要内容。如今，全长约9.3公里的东西主轴线犹如一条绿带，将道路两侧的建筑、景致如珍珠般串起来，形成一幅生动美丽的画面。
将路灯杆、通信杆、监控杆、指示牌等多杆合一。
地面上标识标线更加清晰。
地面上标识标线更加清晰。“全线总绿地面积50公顷，我们在人民广场至东盛大街沿线以‘打造精致大气的城市绿色廊道’为主题，在绿地内栽植高大乔木，撑起园林植物的天际线，在东盛大街至长吉互通立交桥沿线以‘春城绿链’为主题，以增绿、补绿、延绿为主要手段，构建绿色屏障，打造绿色名片。”该工程相关负责人说。
宽敞整洁的吉林大路。
路边绿化。
吉林大路与东盛大街交会立交桥下的绿化。记者了解到，该工程植物配置丰富，以抗性强、易成活的乡土树种为主，突出长春的地域特色。东方广场采用树阵的景观形式打造“雾海森林”的空间景观；吉林大路快速高架桥桥体彩化全长6.1公里，主要运用栏杆挂花的方式，打造连续的、炫丽的迎宾花带。长吉互通立交桥以“生态绿洲，艺术森林”为主题，体现森林城、园林城的城市绿化风貌。
（来源：长春日报 记者：赵雪）
