沈阳至佳木斯高铁长白山至敦化段（以下简称沈佳高铁白敦段）是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，于2021年12月24日正式开通运营。
长白山风景区接入全国高铁网，长春至长白山最快2小时18分钟可达。
沈佳高铁白敦段位于延边朝鲜族自治州境内，南起安图县二道白河镇的长白山站，北至敦化市的敦化南站，正线全长99公里，设计时速250公里，设长白山、永庆、敦化南3座车站，其中敦化南站为预留车站；敦化南站至敦化站新建联络线，线路长12公里。
沈佳高铁白敦段穿越长白山脉，沿线山川河流遍布，风景秀丽，森林覆盖率高，被誉为“森林高铁”。为了保护长白山生态，沈佳高铁白敦段在建设期间，采用与其他交通方式共用走廊，减少土地分割等多种方式，尽最大可能保护沿线资源，使铁路和森林能够融为一体。白敦段共建有桥梁58座，累计长度31公里；隧道10座，累计长度15公里，全线桥隧比高达40.7%。
新建的长白山高铁站是坐落在森林中的高铁站，位于二道白河镇北部，车站造型依托“三江之源”设计概念，整体建筑曲线借鉴了长白山的山体轮廓，形成巍峨的天际线，动感的立面弧线，表现着张力与活力，表达着设计的美好愿景。建筑屋顶材料色彩仿佛长白山的皑皑白雪，与周边环境相融合。建筑保留原有的生态环境，将建筑生长在郁郁葱葱的森林里，站前广场保留大量的自然景观，让旅客漫步在林间，感受着鸟语花香。
沈佳高铁白敦段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车5对，最高运营时速250公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达14对。
沈佳高铁白敦段是长春至珲春高速铁路向南端的延伸，开通运营后，长春至长白山间形成一条铁路快速客运通道，将进一步完善东北地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，有利促进长白山旅游资源开发，对加快沿线城市化建设，助推东北全面振兴、全方位振兴，具有十分重要的意义。
（来源：中国铁路 长白山管委会）
