“只跑一次”改革
10、部署“证照分离”改革工作。对6项省级审批事项实行“证照分离”改革，采取告知承诺和优化审批服务的方式推进。其中，实行告知承诺2项、优化审批服务4项，将2个审批事项承诺办理时限，由最多20个工作日压减至10个工作日；4个行政审批事项，在与相关部门实现信息共享后，不再要求申请人提供营业执照等材料。
11、贯彻落实国务院常务会议关于“取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求。自2018年12月31日起，各级交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆办理《道路运输证》和驾驶员《从业资格证》。
截至2018年12月19日，吉林省已取得《道路运输证》的总质量4.5吨及以下普通货运车辆，共计17.96万辆（附件）。对于该部分车辆，各级交通运输管理部门经核查、确认属于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的，在本单位网站或当地媒体公告其《道路运输证》作废，并予以注销，不再要求其进行机动车综合性能检测和年度审验。各级交通运输管理部门在日常监督检查工作中，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，不得对该类车辆和驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”等为由实施行政处罚。
（来源：城市晚报 全媒体记者：刘佳雪/报道）
