城市晚报延边讯  满载煤炭的列车，川流不息的进出口货车，络绎不绝的过境游客，面貌一新的国门。7月10日，记者在珲春铁路口岸和珲春口岸看到，经过一年的发展和基础设施建设，这两大口岸面貌已经焕然一新，它们用日新月异的变化，让中外客商和游客领略着珲春开发开放所焕发出的勃勃生机。

　　去年8月2日，珲春中俄铁路口岸在临时关闭9年后正式恢复开通和运营。时隔近一年，记者再次来到珲春铁路口岸，这里发生了巨大变化，国际换装站内到处是堆积如山的煤炭，一列刚从俄罗斯驶来的运煤列车正在卸煤，站内一派热闹繁忙的景象。

　　珲春市口岸办副主任方丹告诉记者，今年1至6月份，珲春铁路口岸进出口货物达34万多吨。主要类别为煤炭、铁精粉和矿泉水。据统计，自去年8月2日恢复运营以来，截至今年6月30日 ，珲春铁路口岸进口煤炭147列、5082节次，35232.6吨，铁精粉2列、59节次、4040.15吨，出口矿泉水1列、6节次、103.68吨。

　　目前，珲春铁路口岸货物查验楼经改造已经投入使用，联检单位开始进驻。

　　和铁路口岸同样繁忙的还有珲春口岸。经过改扩建的珲春口岸的变化更大，拆除了口岸旧联检楼和临道门市，对拆除的口岸区域和海关货物监管区域地面铺设了水泥地面，出境旅检大厅的改造已经完成，入境旅检大厅的改造正在施工。整个珲春口岸面貌焕然一新。

　　崭新的珲春口岸吸引了众多游客前来观光旅游、拍照留念。除了游客，来自俄罗斯的加长厢式货车也排起了长龙。

　　据统计，今年上半年，珲春市外贸进出口总额4.7亿美元，同比增加2365万美元，同比增长5.2%。珲春各口岸出入境人员30万人次，同比增加1.7万人次，同比增长5.8%；进出口货物50万吨，同比增加37.7万吨，同比增长3倍，占全年目标的100%。

　　在高速增长的数字背后，是珲春开发开放的日益深化：今年以来，珲春示范区管委会正式挂牌运行，《示范区总体规划》获省政府批复。与俄罗斯苏玛集团签署开发扎鲁比诺港意向协议，珲马铁路实现常态化运营，对朝国际邮路正式开通。吉珲高铁(珲春段)完成总工程量的90%。防川码头基础设施完成投资400万元，防川边防文化展览馆、民俗村休闲场馆对外开放。成功举办第二届中国延边·俄罗斯远东市长合作会议，与俄罗斯阿尔乔姆市缔结为友好城市。中俄互市贸易区实现俄边民入区5万人次、对俄出口额1.2亿美元，出口加工区实现贸易总额2.16亿美元。

　　方丹表示，经过改扩建的珲春口岸，将从根本上畅通口岸的通关环境，促进口岸出入境人员和物流的快速增长。

　　(记者 周和/报道)