关注二：国道饶盖公路长春至依家屯段明年竣工通车
饶盖公路是吉林省连接长春和四平两个地区的重要公路，其中长春至依家屯（市界）段能够将长春市及伊通县连接起来，是长春市南部新城的一个重要出口。原有旧路为三级公路，由于运输石灰、砂石等建筑材料的重车碾压，导致路面严重破损、坑槽连片。为进一步解决市民出行及环境保护等问题，满足未来城市向南发展的空间需要，经充分研究论证，计划在对原有旧路进行恢复性工程的基础上，另外新修建一条公路。新建公路项目起点位于绕城高速北侧，与城市主干线前进大街顺接，经由永春镇、乐山镇，终点位于依家屯（市界）。全长37.132公里，总投资31.78亿元。项目分为公路段和城市段，其中公路段28.532公里，采用一级公路设计标准；城市段8.6公里，采用市政道路设计标准，项目于2018年开工建设，计划2021年竣工通车。截至目前，城市段正在进行路基、桥涵施工，公路段正在进行路面、桥涵施工，已累计完成投资21.7亿元。
关注三：
国道珲阿公路绕越
石头口门水源保护区
长春段9月末开工
原国道珲阿公路G302长春至吉林段是在原伪满时期警备路拓宽升级基础上建成的普通公路。2009年11月，国务院批准《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》后，长吉一体化发展进入快车道。原有珲阿公路长春至吉林段日渐不能满足通行需求，由于石头口门为水源保护区，有1.7公里旧路受制约无法实施改造，且路况较差、易发生拥堵，不能满足通行需求，严重制约长吉一体化发展。为此，市交通运输局经多次现场勘查和充分调研论证，组织实施了国道珲阿公路绕越石头口门水源保护区长春段工程建设项目。项目起点位于饮马河西岸与国道珲阿公路吉林段顺接，止于蒋家广场南，与双德公路莲花山市政段顺接。路线全长18.9公里，采用一级公路标准建设，总投资7.78亿元，计划今年9月末开工，2022年竣工通车，目前正在进行施工和监理单位招标等前期准备工作。
关注四：
长春至双阳公路
2022年竣工通车
长春至双阳现仅有龙东公路一条通道，近年来，随着省内外过境车辆通行、长春与双阳两地百姓出行需求的日渐增长，龙东公路存在较大的交通压力。对此，为有效缓解龙东公路当前安全及运输压力，更好为市区内与双阳区百姓创造安全、便捷、舒适、优质的交通运输出行环境，助推“万达长春城”、“梦吉林”、动植物园整体搬迁等我市大型项目建设，促进主城区、双阳区经济共同发展，市交通运输局于今年7月启动了长春至双阳公路建设项目，预计2022年竣工通车。项目起点位于净月高新技术产业开发区小南屯以北，与新城大街平面交叉，终点位于双阳区长双烟铁路通道桥处，与双阳大街相接。主线全长33.726公里，其中净月段16.070公里，双阳段17.656公里，采用一级公路标准建设，总投资为34.9亿元。目前正在进行路基、桥涵施工，已累计完成投资7.9亿元。
（来源：长春晚报 记者：李德庆）
