3月19日，一位女士推着车走在泥泞不堪的天太村村路上。

　　松花江网讯 最近两年，往返于龙潭区天太村村路的大货车很多，造成2公里长的村路坑洼不平，伴随着积雪融化形成水坑，给整个天太村的村民出行带来极大不便。时不时呼啸而过的大货车也给村民造成安全隐患。村民希望村路能够得到维修和有效管理，但记者从市铁建办了解到，这条路的维修工作要等到2015年。

　　车多坑多 村路难走又危险

　　3月19日下午，记者走了一遍这条村路。从龙山路路口一直到村里修建高架桥的地方大约有2公里，一路上都是大小不一的水坑，整条路泥泞不堪。大车一辆接着一辆地从村路上经过，仅记者在这条路往返的20分钟内，就有14辆大货车经过，其中大部分都载满大块碎石。

　　“那些都是采石场、砖厂还有修高架桥送材料的大货车，每天从这经过不下百余次。”一名村民向记者展示了一下脚上的雨靴，说：“村里出入都得穿靴子，走一趟裤腿上甩的都是泥。因为大货车常经过，每天小孩上学放学都得接送，生怕出点意外。”

　　据这名村民介绍，这条村路是4年多以前修的柏油路，修成后一直都有村里的采石场和砖厂的车经过。而如此巨大的破坏是从2年多以前村里开始修高铁高架桥开始的，来往运送建筑材料的大货车将路面轧得到处都是坑。对此，天太村村民希望有关部门能够尽快维修村路，并加强日后的规范管理。

　　龙潭区商务局：

　　加限高架有规定，管理难

　　天太村村路的管理问题由龙潭区商务局协调管理。龙潭区商务局局长丰大明介绍，天太村村路是由村民自治的，村民有权自行选择管理办法，比如加一个限高架便可以杜绝这样的情况，可这样的方式真正施行起来却也存在问题。丰大明说，因为根据村路管理的国家相关规定，村路在管理时如要限高，其限高架限高高度必须能让消防车、救护车及大客车通过，可一旦这些车辆能够通过，就意味着大型货车也同样可以通过，所以真正实施起来是有困难的。

　　吉林市铁建办：

　　预计2015年春修复村路

　　3月20日，记者来到市铁建办。这里的工作人员告诉记者，在天太村修建高铁高架桥的是中铁四局，修建前中铁四局已经与龙潭区商务局及村子签订了协议，协议中规定在高架桥修建完成后，会修复天太村村路，到时市铁建办会从中协调处理维修的具体事宜。

　　工作人员介绍，高铁高架桥预计在今年年底完工，如按正常工期完工，天太村村路的修复工作将会在2015年春天进行。对此，工作人员表示，高铁高架桥的修建确实给天太村的村民带来了一些负面影响，但高铁高架桥作为城市的发展建设重点项目，希望广大村民能够理解体谅。(记者 张旭/文 凌西政/图 编辑/杨明)