本报记者 曹秋平

　　昨日10时36分，长春至乌鲁木齐T302/3次直通旅客列车缓缓驶离长春站，这意味着，东北地区有了第一趟直达新疆地区的列车。在轰鸣的汽笛声中，记者踏上了执行此次运输任务的25K型空调旅客列车，亲身体验这趟“首发号”的独特魅力。

　　全程运行56小时44分

　　昨日10时10分，长春站候车室1号检票口外排着长长的队。非常幸运，这些旅客是长春至乌鲁木齐直达列车的第一批客人，他们将从祖国的东北，途经39个车站，历经近57个小时的旅程后，到达乌鲁木齐。

　　据长春站副站长辛力刚介绍，这趟列车经由京哈、沈山、高新、大郑、集通、集包、包兰、干武、兰新线运行，跨越松辽大地、内蒙古草原、宁夏平原、河西走廊和古丝绸之路，途经吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、甘肃、新疆等六省区，停靠长春、公主岭、四平、昌图、铁岭、沈阳北等39个车站，列车运行里程4483公里，全程运行时间56小时44分。

　　“这次回家最方便”

　　这趟列车由3辆硬座车、9辆硬卧车、1辆软卧车、1辆餐车、1辆行李车、1辆发电车组成，定员885人。全程硬座票价为412.5元，硬卧(下铺)票价为743.5元，软卧(下铺)票价为1147.5元。

　　这趟首发列车共售出810张车票。与以往相比，这趟车的便捷体现在哪里呢？在列车上，记者随机采访了几名旅客。

　　艾地哈米江是新疆人，就读于吉林大学计算机专业。他说，在长春读书的几年里，他曾多次往返于新疆和长春之间，这一次是最方便的。

　　以往，他只能坐车到北京或郑州，再下车转车。车次一旦衔接不上，他还要在中转地住宿，而且由于车票非常紧俏，有几次买不到硬坐票和卧铺票，只能站着回新疆。

　　据了解，在暑运期间，长春站提前30天，通过12306网站(含手机)、电话订票、售票窗口、自动售票机、客票代售点发售该趟列车硬座学生票。

　　语言美食体现民族特色

　　记者注意到，这趟列车最大的特点是带有民族特色，主要体现在列车员和餐车上。这趟列车上的乘务员都会说上几句简单的新疆少数民族语言。

　　4号车厢的列车员显峰告诉记者，在上岗前，他们接受了一个月的民俗习惯、语言等方面的培训，老师是特地从东北师范大学聘请的少数民族大学生。这样的培训，意在使每名乘务人员都能够与少数民族同胞进行简单的交流，让他们感受贴心的服务。

　　除此之外，在这趟列车的餐车上，不仅设有“清真餐位”，还制作清真食品。在特别定制的菜单上，记者看到了葱烧牛筋、孜然羊肉等菜品。

　　“为了让乘坐此趟列车的少数民族同胞吃得舒心，我们特地推出了‘6+X’的车上配餐精品菜系，即原有的6种精品菜系不变，精心制作符合少数民族饮食习惯，具有回族、维吾尔族风味的新菜系。并通过征求车上少数民族旅客对配餐的意见建议，不断更新品种、翻新花样。”沈阳餐饮服务段副段长冯明化介绍。