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乘坐54路有轨电车,在南阳路下车,这里的景色确实给人一种世外桃源的感觉。这是整条有轨电车线路在林间穿梭的部分,两侧满是四五十年树龄的杨树,有几棵柳树间杂其中,枝桠繁茂,电车就从这些树下穿过。


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长春南阳路最美电车线 恍如穿越时光

 

城市有轨电车又被形象地称作“铛铛车”、“叮叮车”,因为极具复古的风貌,并且通常见证着所在城市一段特殊的历史,往往成为当地人的某种怀旧情结,也成为最值得游客体验的城市交通工具。

 

或许还没人帮你细数过,在中国,真正仍有铛铛车在承担交通运行任务的城市只有三个,它们是香港、大连和长春。一个是中西合璧的国际大都市,两个远在东北。

 

长春最早的有轨电车是日本人所建,当时的长春曾被日本人叫做新京,1941年11月1日建成通车,电车见证了抗日战争、解放战争,也经历了停运、废弃、拆除的磨难,但在新中国成立后的近30年中,是长春市内客运交通的经脉,总长为56.4公里,电车数量达110台,覆盖全城所有繁华地段和重要厂区。

 

初秋时节,甬道上、轨道间落满了不少落叶,54路、55路有轨电车从林间驶入驶出,犹如“童话世界”一般。

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