改革开放以来，我国交通运输业快速发展，到2020年底，全国高速公路通车里程位列世界第一。取得如此成就，让住吉林省全国政协委员孔令智振奋不已，也倍加关注高速公路服务管理方面的情况。
“目前，我国高速公路服务区的服务管理没有全国统一的规范，导致各地高速公路服务区建设和提供服务的内容、标准等不一致，驾驶员不能及时、准确、全面地获取各服务区能提供哪些服务、是否因故暂停开放等信息，对跨省出行带来一定影响。”孔令智建议，规范高速公路服务区管理，建立全国高速公路服务信息系统。
“首先，应规范高速公路服务区管理。”孔令智建议，制定全国统一的高速公路服务区服务管理规范。可以结合各地实际情况，分级分标准建设服务区，明确各级服务区的服务内容、功能，服务项目的性质、标准，经营性项目的服务指导价等，在公共服务、经营性服务以及综合服务的设施配备、环境卫生等方面提出具体指标，规范和指导服务区经营管理单位及从业人员的管理、经营和服务工作。“同时，结合当地历史、文化、自然等特色，把高速公路服务区建设成地方魅力展示台。”
“还应建立全国高速公路服务信息系统。”据孔令智了解，目前还没有全国性、向公众开放的高速公路服务信息系统。因此，他建议相关部门开发一个全国性的高速公路服务信息系统，面对公众开放，免费提供信息服务。“该系统应涵盖全国的高速公路服务区，提供各个服务区信息，具体包括服务区的地理位置、基本情况、级别，以及是否有加油站、停车场、便利店、免费休息室、餐厅和汽修厂等服务设施，是否配备住宿、洗浴等，是否能提供电动车充电服务等内容。同时，各服务区应及时更新信息，确保信息全面、准确。”
（来源：吉林日报 记者：粘青）
