高速公路应急车道是在突发事件造成交通拥堵时供救援抢险车辆通行的“生命通道”。如果高速公路拥堵时占用应急车道,不仅导致警车和施救车辆无法迅速到达事故现场,还会延误伤者的最佳救援时机。16日,省公安厅高速公路公安局曝光了吉林省近期非紧急情况在高速公路应急车道停车的违法行为。

  车祸发生后的1小时称为急救黄金1小时,在黄金时段,伤者若能得到及时、有效救治,将明显提高伤者的生存机率。占用应急车道,致使救援车辆等执行紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员,导致道路拥堵加剧,甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。据介绍,当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时,部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞,不断变线,干扰正常通行的交通流,增加了交通拥堵程度;部分车辆在高速公路上发生故障后,没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志,而是直接将车停在应急车道维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息,这些行为都极易使同向车辆不明前方情况,导致事故发生。

  1、吉HHC177 车型:小型轿车 驾驶人:夏煜翔 违法时间:2018年4月7日 违法地点:珲乌高速公路

  2、辽B1WY20 车型:轻型普通货车 驾驶人:吕永和 违法时间:2018年4月11日 违法地点:珲乌高速公路

  3、辽GN3839 车型:小型轿车 驾驶人:孟勇 违法时间:2018年4月11日 违法地点:鹤大高速公路

  4、辽E57439 车型:小型面包车 驾驶人:吴野 违法时间:2018年4月14日 违法地点:鹤大高速公路

  5、辽FHC558 车型:轻型厢式货车 驾驶人:高霞 违法时间:2018年4月14日 违法地点:鹤大高速公路

  吉林省高速交警部门提醒广大驾驶员,如果发生了紧急情况需要在高速公路应急车道临时停车,一定要确保车辆必须停在应急车道白线内,并且车辆最好尽可能地靠近高速公路护栏、远离行车道,开启危险报警闪光灯,并在车辆后方150米处放置三角警示牌,能见度低或者夜晚还需要将放置三角警示牌的距离适当提升到200米以上。

  (记者 梁闯)