4月16日，记者在现场看到，通过长期治理，临街状况已经得到部分改观，裸露地面部分已经铺上水泥，商家门前也不见了乱堆乱放的杂物。但走进棚户区，脏乱差的问题依旧存在。棚户区中到处是私搭乱建的简易房、用栅栏围起的菜地、只有一米多宽，凹凸不平的土路。由于没有集中供暖，房前屋后到处堆放着的煤和木柴。很多居民到处扔垃圾、倾倒脏水，还有人随处便溺，另外，还有随处可见的租房小广告。
周先生在棚户区居住了40多年，他告诉记者，最早时棚户区里只有28栋日式平房，是铁路家属区，后来私搭乱建才形成现在的状况。而原来的居民已经搬走，现在成了群租房和商家门市。由于这里房租便宜，一间20多平方米的出租屋月租只有200元，所以，很多外来打工的人都来租。
“棚户区没有下水道，一下大雨就要倒灌屋里。而且很多房子屋顶漏水、墙面开裂，成了危房。”棚户区居民王先生说，冬天烧炕影响室外环境不说，每天烟熏得呛人，房子还四处漏风，穿棉衣都冻人。他认为，这样的居住状况太差了，应该重新规划。
进展
棚户区将旧貌换新颜
随着我市西南城区经济的快速发展，开运街已由城边小街，迅速发展成为长春城区的交通主干道，成为连通汽开区、高新区、朝阳区的交通枢纽。
针对开运街两侧征迁和交通问题，市政府高度重视。今年3月，市长公开电话办公室表示，我市目前已启动开运街沿线交通拥堵问题的研究。开运街作为二环路完善工程，今年重点推进街路沿线的征拆进度，以完善开运街下桥口两侧辅路。开运街改造尚未进行拓宽改造，主要受到征拆及地铁7号线建设的影响，在考虑好建设时序及不影响既有交通的情况下，尽快开展开运街沿线工程的改造。
4月6日，长春市规划和自然资源局发布《长春市朝阳区CY-GD8-KD1[孟家单元]南站地块控制性详细规划方案》，标志着铁路棚户区规划改造进入实质阶段。记者在《方案》中看到，朝阳区将对开运街以北、铁路沿线、以南区域内地块进行调整，将原规划铁路用地、社会停车场用地、公园绿地调整为商业用地1.23万平方米，商务用地1.5万平方米，二类居住用地4.18万平方米，公园绿地8600平方米。
4月16日，记者在铁路棚户区看到，调整公示已经悬挂在铁路棚户区显著位置，向社会公示。开运街与孟家公铁立交桥交会处，原铁路货场将开发成公园绿地和商务用地。铁路棚户区变成二类居住用地，东侧将开发成商业用地。
采访中，附近居民对规划改造表示支持，作为欧亚卖场周边寸土寸金的黄金地段，期待铁路棚户区规划改造后能够改善居住环境，提升生活质量，使老旧棚户区改造成以居民区为中心，基础设施完善，适宜居住的新社区。
（来源：长春晚报 记者：李德庆 文/图）
