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长春站换乘中心一期工程 广场公交车站将迁移

A-A+2014年7月3日07:16:21长春晚报 评论

  长春站综合交通换乘中心已开工40多天,他们的工程进展如何?2日,记者从长春市轨道交通集团有限公司了解到,一期施工正在建设连续墙的同时也在进行供水、电信等管线的排迁工作。在二期工程开始后,施工区域将会再次扩大,目前的公交车站将迁移。

  “长春站综合交通换乘中心采取暗挖法施工,为了避免作业面外侧泥土内倾,需要在施工初期沿换乘中心外立面修建混凝土连续墙,之后再对车站主体区域进行封盖、挖掘。”地铁1号线长春站综合交通换乘中心工区梅翔露主任说。

  记者在施工现场看到,原长春站前停车场位置已经挖掘出一条约3米深的沟。施工人员正在架设连续墙的钢筋骨架。

  外墙体的骨架制作完成后将被整体吊装进沟内,之后统一灌注混凝土,有了它的保护,地铁一号线长春站综合交通换乘中心就不会受到外侧建筑沉降等因素的影响,可以确保安全。

  一期施工将在7月20日完成,在二期施工开始之前,施工围挡区将会进一步扩大。在新增施工区域建设连续墙的同时,一期施工区域将会进行地面挖掘,在达到地面盖板施工要求后进行盖板施工。

  “盖板完成后站前广场的地面交通就可以恢复,施工不会对地面交通产生影响,这是盖挖法辅以连续墙的施工工艺的最大优点,但缺点是造价较高。”梅翔露说,在之后的施工中,相继开工的几个工区将分阶段施工,到2015年年末,站前广场地面交通可以全部恢复。

  目前,地铁1号线长春站综合交通换乘中心建设涉及到管线排迁,为了将对市民生活的影响降到最低,施工单位将先完成代替管线的施工,在关闭旧管线的同时将新管线开启。

  “新旧管线交替一般在半夜进行,而且整个过程只需要10分钟左右。”梅翔露说。

 

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