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“两横三纵”快速路X1标段桥面25日完工(图)

A-A+2013年9月13日06:24:35城市晚报评论

桥上西半幅的沥青混凝土已经铺设完成桥上西半幅的沥青混凝土已经铺设完成

  城市晚报讯  “两横三纵”快速路X1标段,是长春北出口的一个重要标段。昨日上午,记者在“两横三纵”快速路X1标段施工现场了解到,X1标段桥面施工预计在9月25日完工,桥下将于9月30日释放交通。此段是长春北出口之一,通行后可缓解北出口的交通压力。

  预计桥面主线25日完成铺装

  昨日下午,记者来到长春市青年路与北四环交会处,此处在建的“两横三纵”大桥主体已经完工,桥上西半幅的沥青混凝土也已经铺设完成,只是每隔一段还有障碍物在桥上。

  X1标段北起北四环立交南至青冈互通立交,路线全长3.52km,桥梁长2.6km,桥上主线桥宽25米-49.5米,双向六车道,设计时速为60km/h。据吉林省建设集团副总经理于革介绍,目前桥上西半幅的沥青混凝土路面施工基本结束,只差最后伸缩缝的施工。而东半幅也将进行分段落施工,铺设沥青混凝土路面。从整体情况看,桥面主线预计9月25日完成铺装工作,匝道10月15日前完成。

  桥下道路9月30日释放交通

  记者在现场注意到,虽然该标段桥上施工接近尾声,不过桥下道路只有西侧能通行,而且由于路面坑洼严重,过往车辆带起大量的灰尘,给过往行人造成了很大的不便。

  对此,于革表示,该标段桥下道路宽56.5米至78.5米,主体双向八车道,设计时速为40km/h。桥下道路正在进行沥青混凝土摊铺工作,设计长3.52km,现已完成2.8km,预计9月15日前完成西半幅施工,但由于线路上存在雨污水井口、管线井的恢复及两侧路缘石安装等后续施工,初步预计9月30日能够释放交通。今年入冬后,将对东侧路面进行平整,先让市民通行。

  据于革介绍,大桥畅通后,能大大缩短附近居民去往市中心的车程。不过目前X1标段虽然施工结束,可是由于X2、X3标段的施工还没有结束,快速路的桥面还不能实现通车。

  (记者 周博/报道 李煦/摄)

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