10月的北国长春,多姿多彩。

  沐浴着2020(第四届)中德汽车大会的东风,长春国际汽车城再次聚焦世界目光。

  年初获批以来,以中国一汽为龙头,锚定万亿级产业集群发展目标的长春国际汽车城全速启动,多个整车项目相继开工,配套产业集群加速集聚,一批重大项目加快落位,营商环境、城市环境均向着国际一流标准迈进。

  1至8月,作为长春国际汽车城主战场,长春汽开区规上工业产值实现2940.8亿元,同比增长14.3%;固定资产投资完成104.6亿元,同比增长17.9%;累计开(复)工投资10亿元以上项目49个。

  一个万亿级世界汽车产业基地,正从蓝图走向现实。而2020(第四届)中德汽车大会的系列研讨,将加速万亿级产业集群崛起的步伐。

  统筹推进 区域协调

  把握时代趋势的精心抉择

  建设国际汽车城,就要有战略眼光、全球视野。2020(第四届)中德汽车大会的召开正是长春市主动对标国际,融入国内国际双循环、把握时代趋势的务实之举。

  汽车工业一直是我省的龙头产业和经济支柱,在全省工业经济发展中具有举足轻重的地位。作为共和国汽车工业的摇篮,长春汽车工业基础雄厚,发挥其优势,是必然选择。着眼全局,打造万亿级汽车产业集群的构想逐渐浮出水面。

  今年2月,长春市委、市政府创造性提出打造长春国际汽车城,并获得省政府正式批复。随后,长春国际汽车城成为长春高质量发展“四大板块”战略的重要一极。

  规划中的长春国际汽车城,以汽开区为核心,外延朝阳、绿园、高新、公主岭市部分区域,总面积达471平方公里,将以中国一汽为龙头牵引,加快推进排产、产能、配套、结算、人才、创新“六个回归”,实现整车带动、配套跟进、协同发展,全面打造世界级汽车整车及零部件研发、生产和后市场服务基地。汽车产业高质量发展示范区,正稳步向万亿级产业目标迈进。

  6月,国务院批复公主岭市划归长春市代管后,在省委、省政府的支持下,长春市委、市政府统筹建立了长春国际汽车城建设“1+6+6”工作推进机制,实施“超行政区划”管理。1个推进工作领导小组,产业规划、用地征收等6个工作推进组,组织保障、融资保障等6个工作保障组,充分发挥高位统筹作用,推进区域协调共进,发展不充分、不平衡的问题迅速开始破解。

  在核心区汽开区的带动下,投资80亿元的旭阳智能中法工业园项目落位朝阳经济开发区,投资12亿元的新能源汽车产业园项目落位绿园区西新工业集中区,一批汽车物流、汽车零部件项目在公主岭市落位开工……各区域同频共振,产业项目遍地开花。

  同时,长春汽开区与中国一汽政企融合,协同发展。截至目前,双方已携手谋划投资5000万元以上项目165个,年度计划完成投资177亿元。

  10月,2020(第四届)中德汽车大会在长春召开,正给长春国际汽车城与德国汽车行业全面合作对接带来新机遇。

  夯实“底盘” 服务突破

  演绎项目建设的“车城速度”

  中外专家云集、主论坛、分论坛、长春市情暨一汽发展战略发布会……中德汽车大会将为演绎项目建设的“车城速度”出计献策,提供智力支持。

  从投资26亿元的中国一汽新能源智能网联创新实验基地开启项目建设的大幕,到投资70亿元的颐高数字经济产业园等一批项目加快落位、开工、建设,长春国际汽车城起步就按下了“快进键”。

  年初以来,长春国际汽车城围绕创新驱动、汽车配套、现代服务业和资产盘活谋划项目,全力推动一汽研发总院、一汽电子产业研究院、科大讯飞东北亚研究院等项目快速落位;对一级供应商进行逐一梳理、全面对接,配套建立零部件产业园和专业孵化器,吸引零部件企业入驻;发展现代金融、智能网联、汽车后市场等服务业,推进总部经济、双创基地、数字经济产业园等服务业项目落位;引导传统物流企业“腾笼换鸟”,深度包装闲置厂房“筑巢引凤”,重大项目建设的速度和质量快速提升。

  同样快速提升的,还有服务理念。

  成立一汽红旗、一汽解放、一汽轿股、一汽-大众、一汽丰田等8个一汽项目(招商)服务局,制定服务中国一汽发展工作流程及服务工作机制,建立“24小时”服务机制,开展领办、代办、全程跟踪服务,及时了解并解决中国一汽在项目建设中遇到的困难和问题。

  制定了重大项目专班工作方案,建立“1+2+4”组织领导体系,推进解决项目建设过程中遇到的各类问题;成立了重大项目征收专班,针对重点项目先后组建了一汽丰越项目、一汽-大众新技术开发中心项目、华航国际物流园项目等具体专班,破解土地征收,项目引进、落位、建设、复工等各环节存在的问题。

  深入推进“一网、一门、一次”改革,开展“l+N”窗口服务模式,推进政务服务按单个事项或部门受理向集成服务模式转换。开展无偿代理服务、联审联办协调服务、审批证件免费邮寄服务、容缺受理服务、自助区现场帮办服务、窗口“午间不间断服务”等服务措施,实现了政务服务全天候、全方位、无死角、全覆盖。 

  一系列服务举措的突破,演绎了项目建设的“车城速度”。投资48.93亿元的吉林玲珑轮胎项目,从接洽到签约仅用112天;投资78亿元的一汽红旗新能源工厂项目,开工前期准备仅用29天;300公顷土地出让手续25天内全部完成。

  相信,加上2020(第四届)中德汽车大会的助力,长春国际汽车城建设定会行稳致远。

  内增气质 外提颜值

  建设“三生融合”的品质新城

  国际汽车城,既是产业概念,也是城市概念。

  在大力推进汽车产业全链发展的同时,长春国际汽车城坚持生产、生活、生态“三生融合”,加快推进红旗国际小镇建设,一批涉及城市功能提升的新建、改造工程快速实施,城市能级进一步提升。

  “上班路上看到东风大街的新变化,感觉眼前一亮!”家住一汽家园的上班族张菲,看到面貌一新的东风大街高兴地说。

  最有文化味道的“大屋檐”,是长春国际汽车城居民不可磨灭的文化记忆。今年5月,东风大街提升改造工程启动以来,坚持高起点规划、高效率推进、高标准建设,短短60天就完成了主街路2.4公里范围内的建筑立面改造、道路整修、绿化完善、照度提升、C-V2X车路协同等整体改造任务。

  为提升基础设施承载功能,汽开区全面启动41个老旧小区改造工程,打造高品质、国际化的生活居住与公共服务设施网,完善教育、文化、体育、医疗、福利等公共服务设施优化布局,充分发挥现代信息技术优势,推进城市智慧化管理。以满足群众需要为出发点,实施了一批公园、绿地、流域治理等生态项目,新增绿地面积62万平方米。

  眼下,长春国际汽车城已经迈向城市能级提升的新阶段。2020(第四届)中德汽车大会期间,长春国际汽车城将作为重点向每位嘉宾推介。以这次大会为契机,这座寄托着美好希望的未来之城,将铺展开大气恢宏的画卷,绘出更新更美的明天。

  (来源:吉林日报 记者:孟凡明)