6月20日，记者了解到，长春市解放大路提升改造工程已经开始，计划于6月30日完工，长春市以“绣花”的功夫打造春城的新名片。
长春市解放大路为城市东西主轴线重要组成部分，建筑多为伪满时期以及建国初期老建筑，有鲜明的历史文化印记。此次道路提升改造打造的是解放大路（民康路——普阳广场），东接吉林大路（已于2020年改造完成），西连高铁西客站。改造道路总长度约5200米。此次改造针对具体内容涉及机动车道、慢行系统翻建；路灯更新；绿化提升；地下管线落地；公交站亭新建等。该工程计划6月30日完工。
据了解，项目实施过程中，他们以“绣花”功夫做细做实各项施工细节。以科学化、合理化、人性化为指导思想；以规范化、标准化和精细化为原则，努力塑造一条具有历史韵味与现代艺术相结合的长街。
据现场施工的相关负责人介绍，在整个施工过程中，他们严格按照“统筹规划、提高效能、优化环境、提升品质”的原则，在工程质量上严格把关，提升改造工程具有七个亮点：
一、统筹地上地下，全力保障民生福祉。在提升改造中采用先地下后地上原则，管网改造先行施工。
二、克服困难保通行，因地制宜优化出行条件。为保障施工期间市民出行需求，提前调度筹划、精心编制交通组织方案。施工安排在夜间进行，把对交通及附近居民出行影响降到最低。在施工前充分勘查，优化至每个路口每个结构物的处理。
三、城市发展预留空间，为重点项目提供前置服务。在改造过程中，多次深入华润、宝能重点项目建设现场，详细了解项目建设中遇到的实际困难和问题。提前做好项目相关基础市政配套工程，预留电力管道700米，新建供水管线150米。坚持以企业需求为导向，切实解决实际问题，打通服务最后一公里。
四、释放城市空间，提升街路景观，助力最美森林城。此次绿化为能让市民充分享受绿意，在离市民生产生活非常近的绿化空间，多以低矮植物为主。在慢行系统上则以特型黑松和造型树种为主，突出长春市绿化特点和生态特色，着重体现长春森林城绿化风貌。
五、公共基础设施智能化，助力智慧城市建设。解放大路19处电子站牌为长春市首例智能电子公交站牌，也是长春市首例室外低温电子产品，可应对-40℃的极端天气。
六、旧材料循环利用，变废为宝物尽其用。在慢行系统翻建程中，遵循“节约资源、杜绝浪费”的原则，将以往拆除的方砖、边界石等旧材料循环再利用，现场实地调查，确定旧方砖、旧边界石可利用数量及利用位置，部分完好的旧材料直接利用，有缺陷的在现场进行修补。
七、大力推广创新技术，提升城市宜居品质。在项目施工中大量采用新工艺、新材料。推广应用新技术，使城市建设不断提质增效。
在提升改造过程中，他们始终坚持问计于民，认真听取市民建议。沿线市民给予了充分理解和大力支持。改造后的解放大路将与吉林大路合为长春市最美迎宾大道，为城市再添新名片！
（来源：城市晚报 全媒体记者：陆续）
