共享单车对长春市民来说并不陌生，在方便市民出行的同时，也曾经因占用公共资源及乱停乱放的问题，被政府部门收缴。6月2日，长春晚报记者从长春市交通运输管理局、长春市城市管理局获悉，经过规范整治，长春市通过服务质量招标的形式，引入3家共享单车运营企业，下周共享单车就将投入运营，全市共投放2万辆，市民取车和停车实行定点管理。
踏查
市内主要街路施划停车点
“很多共享单车倒在人行道上没人扶，坏了也没人修。”“每天早上四五十台共享单车停在小路口，过度投放导致很多人行道都无法正常通行。”“有的市民把共享单车藏起来自己用，让其他人无车可用。”……一提起共享单车，很多市民便会想到一些不文明现象。
从2018年ofo小黄车出现在长春市街头开始，蓝绿小黄各色单车激烈竞争，至今已经将近4个年头。随着共享单车投放数量越来越多，市民一方面享受出行便利的同时，另一方面也被诸多问题困扰。而且，之前的共享单车未经政府部门批准许可就投入使用。
近日很多市民发现，在人民大街、亚泰大街、工农大路等公交站点、地铁站出站口附近，出现醒目的自行车标识，有工作人员施划共享单车停车点。
6月2日，记者在人民大街与磐石路交会处公交站点旁看到，共享单车停车点紧邻306路公交站点，停车点长3米，宽2米，区域内喷涂有编号和停车方向箭头。在人民大街、亚泰大街也能看到施划好的共享单车车位，这些车位外观相同，只是车位编号不同，面积大小不同。但记者踏查发现，在重庆路、红旗街、同志街等繁华路段目前还没有共享单车停车点。
对话
城管局 严禁乱停乱放
共享单车上线运营方便了市民出行，对政府部门监管也是一次考验，对此市城市管理局进行了充分准备。
长春市城市管理局市容管理处副处长高英杰介绍，今年按照长春市政府年度计划安排，长春市市内预投2万辆共享单车。据了解，3家中标运营企业分别投入共享单车9000辆、7000辆和4000辆。
前一阶段，长春市交通运输局已经完成了对摩拜、青桔、哈啰共享单车运营公司的招标工作。下一步，将马上进行共享单车的投放和运营。
为此，长春市城市管理局将联合交通、交警等部门对投放的共享单车实行严格规范的管理。主要有三个方面。一是设立共享单车监管的平台。每台车设置“一车一码一牌一号”，实时对每台车采用北斗科技技术，进行定点、定时的监管；二是对共享单车投放和停放的区域进行划分。要求共享单车运营公司在政府指定的区域进行投放，严禁糙投和乱投现象；同时，要求使用用户在共享单车使用完毕后，必须归还到指定的区域，防止乱停乱放这种现象；三是要求3家运营公司配备足够的管理人员，实时对共享单车进行调度和管理，防止出现车辆乱停乱放现象。
