近日，两列8辆编组高速动车组在中车长客完成碰撞试验，这是世界首次在符合实际工况的线路上进行的整列车被动安全碰撞试验。

　　试验在符合实际运营工况的全长8.7公里试验线路上，按照欧洲耐撞标准和中国铁路标准规定的场景开展。试验现场，一列8辆编组的中国高速动车组整编列车以36公里每小时的速度撞击另一列静止的整编列车，整列车所有的吸能结构都与实际运行的动车组相同。根据科研团队现场采集的试验数据显示，列车吸能结构以可控的方式压溃，各吸能装置的试验数据符合设定值，车辆未发生爬车、脱轨现象，车体结构保持完整，符合并超过欧洲及我国行业标准，试验取得圆满成功。

　　此次试验，成功验证了由中车长客自主研发的高速动车组碰撞吸能系统的安全有效性，标志着我国轨道客车被动安全技术研究达到世界领先水平。

　　（来源：吉林新闻联播）