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公交车逃生出口总共有3处 门车窗和天窗

A-A+2014年7月18日07:29:51城市晚报 评论

  城市晚报讯  昨日上午,长春市公交集团西北汽车分公司三车队,邀请长春市公安消防支队汽开消防大队的消防员,为奋斗在一线的公交车司师傅们进行安全防火知识培训。

  昨日上午,在长春市西环城路附近,一辆252路公交车变身马路课堂。在车上,3名消防员为252路、277路、263路公交司机们,上了一堂生动的安全防火知识培训课。“今天,要考考大家如果公交车内起火,作为公交车驾驶员第一时间应该做些什么?”长春市公安消防支队汽开消防大队班长孙超的话音刚落,司机师傅们异口同声地回答道:“停车、找出口、疏散人员、灭火。”孙超说:“如果公交车起火,驾驶员首先要做到的一点就是冷静,然后把车靠边停好,每台公交车都配有4把安全锤,用安全锤的尖部砸车窗的四角。”

  公交车的前后门也是逃生出口,如果车内发生火灾,不能通过电路控制车门,可以使用前后车门上方的安全阀,将旋钮拨动至“关闭”,装置启动后会使前后门的助力杆阻断,用手就可以打开门。“此外,人们在慌乱时,最容易让大家忽视的逃生出口就是天窗。”孙超说:“公交车内起火时,将天窗抬起可以作为逃生通道使用。”

  此外,为了保证每一位乘客安全乘车,三车队的10余条线路上每台公交车每天都会检查三次。李队长说:“出车前、行驶中、出车后都得检查。每天有专人用可燃气体检测仪进行检查,确保没有安全隐患再上路营运,目的只有一个,就是确保乘客安全。”

  (记者 刘晓宇 实习生 王笑天/报道)

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