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人民大街修路堵车 交警称暂不实施单双号通行(2)

来源:新文化网-新文化报2013年4月26日【评论0条】字号:T|T

  允许借道非机动车道

  人民大街部分路段机动车辅助车道要封闭施工4天,在此期间,交警部门表示允许临街单位和居民驾车从非机动车道借道通行。

  交警要求,借道通行的车辆要靠近左侧行驶,给非机动车留出右侧空间,在行驶时要减速通行,如果在借道行驶时与非机动车发生事故,机动车要负全部责任。

  在机动车辅助车道全封闭施工时,在机动车道行驶的车辆,在路口右转弯时,就不需要提前进入辅助车道了,直接可以从路口处并线并右转弯,不会被按照“不按车道通行”的违法行为处罚。而在距离路口最近的单位和居民区,车辆由非机动车道借道通行到路口处,也可以直接进入辅助车道的左转弯车道,实现左转弯通行。

  不按尾号通行仍要罚

  车太多了,有公交公司建议在人民大街维修期间实行单双号通行措施。对此,交警部门表示,这次封闭施工虽然导致人民大街通行能力下降一半,但施工时间较短,而且后几天是“五一”小长假,对交通的影响并不会特别大,所以暂不实施按单双号通行。

  虽然不实施按单双号通行,但尾号限行措施仍然有效,而且交警部门表示,将集中对封闭施工期间发生的不按尾号通行、占据非机动车道通行等违法行为进行查处。

  我们的建议

  困难是暂时的;办法总比困难多。这是我们常说的两句话,也许有些人认为这是精神胜利法,那又怎么样,我们要做乐天派。所以,我们会提一些建议,您先别腻烦,先看有没有道理。

  1.乘坐轻轨挺便捷

  这是交警部门的建议,如果从人民大街通行较长的距离,不妨尝试乘坐轻轨。从轻轨北端终点火车站乘车,可以到卫星广场,这样就可以避开封闭路段。即使不通行全程,到终点换乘也比较方便。但也要提醒一下,有的时段乘坐轻轨的人比较多,怕挤的人就不推荐啦。

  2.徒步或乘坐公交车

  堵不光因为封路维修,还因为车太多。其实这里边有一个道理得说一下:我们每一个人都是交通的参与者,所以都有义务为改善交通状况做一点努力,而不能想当然地觉得———交通管理是政府部门的事,与我们无关;让别人少开车就行了,不差我这一个。其实,差的就是“您”这一个。如果这个道理讲清楚了,下面的建议大家才有可能往心里去:如果能不开车,咱们就少开点车,离单位近的,咱们可以走着去,离单位稍远一点,咱们就挤公交车去,算算时间,可能都比开车用时少,而且“走走更健康、挤挤更健康”这个健康常识还没有吸引力吗?

  3.遵守交通文明

  在这比较“艰难”的时候,咱们开车、出行更应该文明一点。举几个例子,首先,交警允许借道非机动车道,这是权宜之策,那么,您不能霸住非机动车道不动地方,昨天就有人把车停到了人民大街的非机动车道上,对此,交警部门明确表示,发现后要处罚;第二,在路口的时候最好别抢行,现在车这么多,抢行的结果往往不是顺利通过,而是将路口“插死”;第三,出现轻微交通事故时,下车就别没完没了地吵了,赶紧拍照留证,然后走互碰自赔简易程序,这不光是为交通考虑,也是为驾驶员自己考虑,因为长春已经出台法规,如果能走简易程序的事故拒绝走简易程序而造成交通拥堵,驾驶人可能会受到200元的处罚;第四,有问题赶快问交警,但像“上班快迟到了,能不能让我们先走啊”这样的问题就别麻烦交警了。

  4.不当“路怒族”

  堵车谁都烦,但我们最好还是克制一下,第一,想一想为什么堵车,理解了,也就不那么烦了;第二,千万不要乱按喇叭,这应该是最糟糕的发泄方式了,而且会“传染”,结果会导致更多驾驶员心烦,甚至会产生不愉快。这个可以用科学解释,美国著名心理学家、夏威夷大学心理学教授伊莱娜·哈特菲尔德发现,压力如同感冒病毒一样具有传染性,“二手”压力和焦虑可以在办公室中迅速传播。把场所搬到马路上,这个研究依然可以成立;第三,一些用人单位能不能考虑到实际情况,体谅一下员工,只要不是故意迟到,最好能网开一面。

  新文化报记者 刘长宇 段超 刘中全

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