长春市55路有轨电车正式运营。 贾春文 苑激刚 宋烺 摄

　　(长春日报 记者刘鹏璐) 8月25日9时10分，首辆崭新的55路有轨电车从工农大路站徐徐开出。当天，55路有轨电车正式开通运营，两端终点站为工农大路站和长春西站，票价1元，全程9.62公里，用时仅需35分钟。

　　退休于长春工程学院的关宝昌今年已80岁了，出于对55路有轨电车的关注，不到7点老人就到了工农大路站，想乘车体验一下。

　　“我在长春生活了60年，最大的爱好就是乘坐交通工具四处走走、看看，55路刚开始修建的时候我就特别关注，天天看新闻。”关宝昌说，当天乘坐的55路有轨电车，一点都没让他失望。“乘车环境好了，坐着感觉又快又稳，真好！”

　　据悉，55路有轨电车是我市继54路有轨电车后的第二条有轨电车，起始站为工农大路站，终到长春西站，途径电影厂、湖西路、长久路、宽平大路、宽平大桥、迎 春路、东风大街、创业大街、南阳路、和平大街、洛阳路、老西环城路、丙三十八路、西环城路、乙三路、丁三十三路、站前街17个站点。其中，工农大路至南阳 路段为54路和55路的共营线路，从南阳路站开始，54路继续向北开往西安大路，而55路则横穿春城大街前往长春西站。为避免乘客上错车，长春公交集团电 车公司工作人员已在电车醒目处进行了标注，驾驶员也会在乘客上车时进行提醒。

　　目前，55路有轨电车运行车辆为12辆，全部采用SY- YG600-2型现代有轨电车，首车工农大路、长春西站6时开出；末车长春西站19时10分、工农大路19时50分开出，正点运行需时35分钟，平均车隔 8分钟，全程实行无人售票。随着市民对该线路知晓率、利用率的提高，55路有轨电车将随着客流的增加，适当增加发车密度并调整运营时间。

　　据了解，54路和55路的票价都是1元，可以投币乘车也可以刷公交IC卡，若乘客需要在54路和55路之间换乘，则需重新购票。

　　“有轨电车具有方便快捷、绿色环保、运量较大等特点，55路有轨电车的开通，将实现长春市西部城区与红旗街商圈的快速连接，不仅解决了长春西站前没有与城市中 心区紧密相连的大公交线路的难题，还将带动沿线各项产业的发展，极大方便了市民的出行。”长春公交集团电车公司副总经理张惠来表示，由于目前从站前街到长 春西站站舍尚有600米线路正在施工中，起终点暂设在站前街，计划今年年底实现全线贯通。届时，市民将无需走出长春西站，就能乘坐55路有轨电车。