本网讯 “两横三纵”快速路X1标段，是长春北出口的一个重要标段。昨日上午，记者在“两横三纵”快速路X1标段施工现场了解到，X1标段桥面施工预计在9月25日完工，桥下将于9月30日释放交通。此段是长春北出口之一，通行后可缓解北出口的交通压力。

　　预计桥面主线25日完成铺装

　　昨日下午，记者来到长春市青年路与北四环交会处，此处在建的“两横三纵”大桥主体已经完工，桥上西半幅的沥青混凝土也已经铺设完成，只是每隔一段还有障碍物在桥上。

　　X1标段北起北四环立交南至青冈互通立交，路线全长3.52km，桥梁长2.6km，桥上主线桥宽25米-49.5米，双向六车道，设计时速为60km/h。据吉林省建设集团副总经理于革介绍，目前桥上西半幅的沥青混凝土路面施工基本结束，只差最后伸缩缝的施工。而东半幅也将进行分段落施工，铺设沥青混凝土路面。从整体情况看，桥面主线预计9月25日完成铺装工作，匝道10月15日前完成。

　　桥下道路9月30日释放交通

　　记者在现场注意到，虽然该标段桥上施工接近尾声，不过桥下道路只有西侧能通行，而且由于路面坑洼严重，过往车辆带起大量的灰尘，给过往行人造成了很大的不便。

　　对此，于革表示，该标段桥下道路宽56.5米至78.5米，主体双向八车道，设计时速为40km/h。桥下道路正在进行沥青混凝土摊铺工作，设计长3.52km，现已完成2.8km，预计9月15日前完成西半幅施工，但由于线路上存在雨污水井口、管线井的恢复及两侧路缘石安装等后续施工，初步预计9月30日能够释放交通。今年入冬后，将对东侧路面进行平整，先让市民通行。

　　据于革介绍，大桥畅通后，能大大缩短附近居民去往市中心的车程。不过目前X1标段虽然施工结束，可是由于X2、X3标段的施工还没有结束，快速路的桥面还不能实现通车。

　　(记者 周博/报道 李煦/摄)