姜治莹检查“两横三纵”工程时要求:十月底务必实现主线贯通

　　“两横三纵”快速路完成工程总量的76.5%；进度最快的前进大街段，力争8月底通车，其余路段10月底前陆续通车……7日，市长姜治莹再次检查“两横三纵”快速路工程，并研究随时释放通行能力措施。

　　姜治莹说，现在距离10月底还有近100天，希望各部门咬紧牙关、再接再厉，全力保证实现主线贯通的既定目标。具备通车的路段，要在第一时间释放交通能力，千方百计缓解城市拥堵。

　　副市长孙亚明参加检查 工程总量已完成76.5%

　　卫星路与临河街交会处，是“两横三纵”快速路东半环的重要节点。昨日，记者在这里看到，临河街西侧，大片区域已完成桥面铺设，临河街东侧，已进入下桥匝道施工阶段。

　　来自市建委的信息显示，目前“两横三纵”快速路总体进展顺利，已完成工程总量的76.5%，其中西半环完成82%、东半环完成62%。

　　在踏查部分施工区段，并听取工程负责人和市建委的简要汇报后，姜治莹要求，各相关部门和工程建设单位一定要在“保质量”“保安全”的前提下，全力推进工程进度，10月底前主线必须通车。姜治莹还特别强调，当前我市仍处在雨季，要高度关注汛期的施工安全，切实落实好各项安全责任。

　　打造长春地下百年工程

　　“地下管线是城市‘血管’和‘良心’，是城市的生命线。”“两横三纵”快速路的地下管线排迁工程，是姜治莹关心的又一重点问题。

　　统计显示，整个工程共涉及水、电、气、热、通信五大类管线排迁，总长度达223.05公里。虽然排迁涉及面广，时间紧任务重，但在各方的支持和努力下，截至8月4日，649个排迁项目已完成623项、141公里，施工中的有26项。

　　在实地踏查地下管网排迁工作后，姜治莹指出，地下管网建设，更能体现一个城市的管理水平与责任意识。管线排迁工程一

　　快速路建设前进大街段。

　　一定要高标准设计，高质量施工，一定要在路面硬化前完成，坚决杜绝“马路拉链”现象。今后，要做到像建设地上空间一样建设好地下空间，同时要建立城市地下管网的数字化档案，更好地服务城市未来发展建设。

　　千方百计释放交通能力

　　何时恢复道路通行，是市民最关心的问题。昨日，市建委副主任李健简要介绍了快速路部分路段的通行时间表：

　　——西部快速路：宽平大路红旗街至南湖广场段及前街大街段，力争8月底恢复通车。宽平大桥高架桥，力争10月末投入使用。

　　——南部快速路：卫星路下穿人民大街隧道，力争11月末简易通车。卫星路东岭南街至会展中心段，力争10月初交付使用。

　　——东部快速路：远达大街吉林大路至卫星路段，10月20日力争恢复通车。

　　“只要具备条件，就要在第一时间恢复交通，哪怕提前一天也好！”姜治莹在检查中要求，恢复通行的路段，只要工期允许，就要按标准实施硬化改造。今年无法完成硬化的路段，也要采取临时性的措施，最大限度保证通行能力，为百姓提供安全、舒适的交通条件。同时，要对工程周边区域实施系统改造，打造精品，全面提升环境质量。

　　齐心协力共度困难期

　　“每天路过这里都能看到新变化，这样大家感觉挺了两年也值得”，家住宽平大桥附近的李先生说。

　　随着工程进入尾声，大家对于通车的渴望也日益迫切。但“两横三纵”快速路建设，仍要大约3个月的施工期，特别是开学在即，城市的交通压力有增无减。

　　7日，姜治莹要求，各相关部门一定要紧密配合、咬紧牙关，齐心协力共度困难期。建委及工程施工单位，要科学组织施工，最大限度减少封闭路段的范围和时间，尽快恢复交通能力。交警部门要继续坚持全员上岗，提高路面见警率，出现拥堵第一时间疏导解决。同时，市容环卫部门要提前介入，研究快速路的保洁问题，特别是冬季清雪问题，确保通行顺畅安全。