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吉林省打造长吉图高速大通道

来源:吉林日报 2013-06-06 09:18:34
吉林省打造长吉图高速大通道吉林省打造长吉图高速大通道

  近年来,随着长吉图开发开放先导区战略的总体部署,围绕做好窗口、做大前沿、做强腹地、辐射南北、东进西连,推动产业发展、通道建设和区域合作的要求,打通区域通往俄朝的主要港口和东北其他经济区的国际、省际通道,完善区域内外联动的快速通道网络,一条条高速公路犹如大地的琴弦在我省的土地上奏响一曲曲发展之歌。

  过去的5年,我省新增高速公路1720公里、总里程达到2250公里。今年,我省开工复工10条高速公路,其中,新开工5条,复工5条,总投资848亿元,力争到2015年,10条高速公路全部建成通车,新建成高速公路1000公里。今年计划投资101亿元,争取建成通车74公里。项目完成后,全省建成高速公路总里程将突破3000公里,届时,全省将有共28个县(市)通高速公路,覆盖全省总人口的90%。

  为早日建成“南北纵横、东西贯通、衔接顺畅、安全高效”的高速公路网络体系和“大交通、大通道、大枢纽、大物流”的交通运输格局,为长吉图一体化发展服务,高速公路的建设正如火如荼。

  加快高速公路建设打造四通八达大通道

  全力推动高速公路建设,让吉林交通焕发出新的生机,大通道建设承载着老工业基地振兴的步伐,一道道通衢、阡陌,让省会、市(州)、县(市)息息相通,一个现代化交通运输体系呼之欲出,辐射南北、东进西连、四通八达的大通道效益初现,伴随着长吉图一体化发展的主旋律,高速公路建设成为推进我省交通运输事业跨越与发展的不竭动力。

  一条条“辐射南北”的高速公路正在建设。新开工建设的敦化至通化高速公路,作为贯通南北的一条综合运输公路,建成后将形成又一条连接黑龙江和辽宁主要港口的大通道,对改善我省东部地区交通环境,促进长白山旅游资源的保护开发,打通出海通道,拉动东部地区经济,具有重大战略意义。

  新开工建设的长春至四平改扩建工程,作为我省连接南北的重要通道,是吉、黑两省出海入关最重要的通道,也是东三省省会城市经济社会联系最便捷的通道。扩建完成后将进一步提高京哈通道通行能力和服务水平,促进东北区域经济一体化。

  作为同时新开工建设的吉林至舒兰高速公路,是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线的组成部分。是我省连接黑龙江、辽宁纵向大通道的重要路段,对推动区域经济合作和对外开放十分重要。

  今年复工建设的镇赉至白城高速公路,作为我省辐射南北的一条重要通道,是我省西部与黑龙江、内蒙古、辽宁联系的重要纵向通道,全面建成后,将促进吉林西部地区的经济发展。

  一条条“东进西连”的高速公路正在推进。新开工建设的长春至双辽高速公路,建成后将打通吉林省中部地区第二条出海入关通道,加快实施长吉图开发开放战略,能够进一步加强我省中部地区与辽宁、内蒙古的联系,为内蒙古煤炭输入我省及我省商品车外运创造良好的交通运输条件。

  新开工建设的通化到梅河高速公路,其建设对加快我省东南部地区资源保护开发,促进区域经济和旅游业发展,对加强我省中部地区与东南部地区、辽宁等经济发达地区的联系,打通出海通道,具有重要作用。

  今年复工建设的靖宇到长白山高速公路,是我省东部长白山区与中部地区连接的旅游通道,对促进长白山的保护开发,推动长吉图发展和旅游产业开发意义重大。

  多种措施并举保障建设项目顺利推进

  为了更好地服务于长吉图开发开放先导区发展,我省高速公路建设进入发展的最快时期,也是最为关键时期,各级政府、有关部门和交通系统通力协作,形成合力攻坚、齐抓共管、共同推进的工作格局,通过深化改革、引进战略投资者等措施破解交通发展难题,对所有建设项目,精心组织,科学管理,确保工程按期、优质完成建设任务。

  为了确保项目建设能够顺利进行,对高速公路建设规划进行有序安排,我省交通运输部门加快对规划项目的可行性研究、勘察设计进度,全面推进各类审查、审批工作,增强前期工作的超前性、主动性,加强项目储备,确保高速公路建设有序推进、持续发展。

  高速公路建设,投资大作用大,是难点也是热点。我省交通运输部门在全力争取中央资金和省财政专项资金支持的同时,不断深化与金融机构战略合作,保证高速公路建设贷款资金,并积极争取地方政府债券资金用于高速公路建设,加大招商引资力度,采取BT等方式引入战略投资者,鼓励民间资本投资建设高速公路。

  高速公路的建设离不开资金的支持,更离不开对项目的组织管理。我省交通运输部门对项目进行科学的施工组织,逐个项目排出时间表,按计划加快施工进度。项目实施过程中,加强科学化、精细化管理,在资源配置、人员调度、组织保障等方面形成有效的管理流程,降低成本,保证质量和安全。并严格按照规定要求,推进工程竣工验收工作。

  梳理难点重点掀起高速公路建设新高潮

  为加快推进高速公路建设,我省交通运输部门客观分析当前形势,统一思想,坚定信心,认真梳理难点、重点,立即行动,加快工作节奏,努力克服困难,在保证质量和安全的前提下,全力以赴推进高速公路建设,掀起高速公路建设新高潮。

  在拟开工的高速公路项目现场,我省交通运输部门第一时间搭建项目建设指挥机构,相关工作人员提前介入前期工作,做好施工组织设计审查。并选拔部分征地拆迁业务熟练、经验丰富的人员进驻各项目一线,加大沟通协调力度,力争开创工程建设良好的外部环境。同时,根据项目特点组织专项培训,结合桥隧施工等关键环节,标准化施工具体要求开展指导性、针对性强的业务培训,做好工程管理的技术储备。把安全生产作为重中之重,加大对在建项目的检查,组织开展开工准备、安全生产为重点的专项检查,加大质量监管力度,有序推进项目进展。

  在建设过程中,为确保工程顺利实施,各项目建设指挥部时刻以工程建设为中心,坚守工程建设一线,做好人员、设备进场,早动手、早准备、往前赶,抢抓工程建设的有利时机,确保工程项目稳步推进。

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